Дрон, летящ на височина над 2000 м, е минал в сряда близо до самолет на ирландската компания Aer Lingus, който се е подготвял за кацане край Париж, съобщи АФП.
Информацията е от източник на голямото международно летище „Шарл дьо Гол“ на север от френската столица.
Инцидентът идва, след като в неделя самолет на „Бритиш Еъруейз“ е бил ударен от дрон, малко преди да кацне безопасно на лондонското летище Хийтроу, припомня АФП.
В случая с ирландския „Еърбъс“ А-320 екипажът е забелязал малкия апарат, който прелетял на около 150 метра от дясното крило.
Веднага след приземяването пилотът е уведомил френската служба за контрол на въздушния трафик за опасното разминаване. То се се случило, когато самолетът, пристигащ от Дъблин, е бил на височина 2300 метра и на разстояние около 50 км от парижкото летище.
Не се съобщава колко пътници е имало на борда на лайнера на Aer Lingus.
През февруари т.г. пилот на А-320 на „Ер Франс“ бе принуден да предприеме спешна маневра, за да избегне сблъсък с дрон. Летящата „играчка“ мина едва на 5 метра под лявото крило на машината. Инцидентът стана, докато „Еърбъсът“ е бил на 1600 м височина и се е снижавал за кацане на „Шарл дьо Гол“.
Във Франция е забранено микродроновете, купени в магазина, да летят по-високо от 150 метра, независимо, че някои модели са способни да се издигнат на няколко километра.
Смята се, че най-голямата опасност за самолетите е дрон да удари двигател или да се окаже всмукан от него, отбелязва АФП. Батериите на дроновете съдържат литий, който лесно се възпламенява, добавя агенцията.
Френската контролна служба по гражданската авиация смята, че дроновете, купени от търговската мрежа в страната до края на миналата година, са около 200 хиляди. 98 на сто от тях са малки апарати, тежащи до два килограма.
Инцидентът идва, след като в неделя самолет на „Бритиш Еъруейз“ е бил ударен от дрон, малко преди да кацне безопасно на лондонското летище Хийтроу, припомня АФП.
В случая с ирландския „Еърбъс“ А-320 екипажът е забелязал малкия апарат, който прелетял на около 150 метра от дясното крило.
Веднага след приземяването пилотът е уведомил френската служба за контрол на въздушния трафик за опасното разминаване. То се се случило, когато самолетът, пристигащ от Дъблин, е бил на височина 2300 метра и на разстояние около 50 км от парижкото летище.
Не се съобщава колко пътници е имало на борда на лайнера на Aer Lingus.
През февруари т.г. пилот на А-320 на „Ер Франс“ бе принуден да предприеме спешна маневра, за да избегне сблъсък с дрон. Летящата „играчка“ мина едва на 5 метра под лявото крило на машината. Инцидентът стана, докато „Еърбъсът“ е бил на 1600 м височина и се е снижавал за кацане на „Шарл дьо Гол“.
Във Франция е забранено микродроновете, купени в магазина, да летят по-високо от 150 метра, независимо, че някои модели са способни да се издигнат на няколко километра.
Смята се, че най-голямата опасност за самолетите е дрон да удари двигател или да се окаже всмукан от него, отбелязва АФП. Батериите на дроновете съдържат литий, който лесно се възпламенява, добавя агенцията.
Френската контролна служба по гражданската авиация смята, че дроновете, купени от търговската мрежа в страната до края на миналата година, са около 200 хиляди. 98 на сто от тях са малки апарати, тежащи до два килограма.
Източник: dir.bg