Италианската фирма "Фиораванти" направи автомобил без чистачки на стъклата, пише сайтът prontosofia.com.
Основаната преди 20 години компания от дизайнера Леонардо Фиораванти, който години наред работеше за "Пининфарина", нарече революционния си модел "Хидра".
Благодарение на нанотехнологиите, както и на използваните аеродинамични изследвания, стъклата на колата са винаги идеално чисти, въпреки че не разполагат с чистачки, съобщи вестник „Република".
Тайната на откритието се крие в специалното стъкло, което притежава "Хидра". Чрез четири обработки на повърхността биват модифицирани характеристиките на стъклото на молекулно ниво.
Първото третиране на стъклото е на базата на титанов диоксид.
По този начин стъклото добива способността да пропуска слънцето, но същевременно добива и силен водоотблъскващ ефект.
Вторият слой стъкло е изграден от микроскопични прашинки, които отблъскват мръсотиите към страничните части на сътклото.
Там пък са разположени сензори, които почистват стъклата, когато има нужда от това.
Четвъртият слой в стъклото пък е проводник на ток, необходим за захранването на целия този механизъм.
Според Фиораванти колите без чистачки на стъклата могат да бъдат произвеждани серийно след 5 години, въпреки че сега вече функционират.
Новият вид стъкла вече са били монтирани на Hidra, която е многофункционална кола - M.P.C. ( Multi Purpose Coupe). Тя има 5 врати и 4 места.
Дизайнерът Фиораванти в миналото беше автор на едни от най-красивите модели „Ферари".
Основаната преди 20 години компания от дизайнера Леонардо Фиораванти, който години наред работеше за "Пининфарина", нарече революционния си модел "Хидра".
Благодарение на нанотехнологиите, както и на използваните аеродинамични изследвания, стъклата на колата са винаги идеално чисти, въпреки че не разполагат с чистачки, съобщи вестник „Република".
Тайната на откритието се крие в специалното стъкло, което притежава "Хидра". Чрез четири обработки на повърхността биват модифицирани характеристиките на стъклото на молекулно ниво.
Първото третиране на стъклото е на базата на титанов диоксид.
По този начин стъклото добива способността да пропуска слънцето, но същевременно добива и силен водоотблъскващ ефект.
Вторият слой стъкло е изграден от микроскопични прашинки, които отблъскват мръсотиите към страничните части на сътклото.
Там пък са разположени сензори, които почистват стъклата, когато има нужда от това.
Четвъртият слой в стъклото пък е проводник на ток, необходим за захранването на целия този механизъм.
Според Фиораванти колите без чистачки на стъклата могат да бъдат произвеждани серийно след 5 години, въпреки че сега вече функционират.
Новият вид стъкла вече са били монтирани на Hidra, която е многофункционална кола - M.P.C. ( Multi Purpose Coupe). Тя има 5 врати и 4 места.
Дизайнерът Фиораванти в миналото беше автор на едни от най-красивите модели „Ферари".
Източник: prontosofia.com