Тази година Infiniti празнува 20-годишен юбилей и си прави подарък - Essence. Нищо чудно през тези 20 лета дизайнерите на марката да са се занимавали единствено с тази кола, защото тя е невероятно красива.
Спортно купе с две врати и форми, на които Pininfarina може само да завижда. По изключителен начин са съчетани модерни елементи с класическа форма. А тези сладострастни извивки сякаш са ръчно изработени с любов от италианския майстор Скалиети. В тях малки японски дизайнерчета са вградили характерните за Infiniti детайли по неповторим начин.
И онези хора от „Грийнпийс" могат да бъдат спокойни. Задвижването е хибридно от 3,7-литров V6 битурбо с 440 к.с. и електродвигател със 160 к.с., които предават мощността си (общо 600 „коня") само на задния мост. Отвътре всичко е подчинено на управлението и подредено около шофьора, а единственият пътник седи като в катапулт.
Ако лигите ви текат и вече проверявате банковата си наличност - спрете веднага. Infiniti няма да произвежда този автомобил. От него ще видим само хибридната технология и някои разработки, но не и самата кола.
Няма да има нито асиметричен интериор, нито купе от такъв клас. Гамата на Infiniti засега си остава същата и можем само горчиво да съжаляваме, че най-красивите автомобили винаги си остават само на хартия.
Спортно купе с две врати и форми, на които Pininfarina може само да завижда. По изключителен начин са съчетани модерни елементи с класическа форма. А тези сладострастни извивки сякаш са ръчно изработени с любов от италианския майстор Скалиети. В тях малки японски дизайнерчета са вградили характерните за Infiniti детайли по неповторим начин.
И онези хора от „Грийнпийс" могат да бъдат спокойни. Задвижването е хибридно от 3,7-литров V6 битурбо с 440 к.с. и електродвигател със 160 к.с., които предават мощността си (общо 600 „коня") само на задния мост. Отвътре всичко е подчинено на управлението и подредено около шофьора, а единственият пътник седи като в катапулт.
Ако лигите ви текат и вече проверявате банковата си наличност - спрете веднага. Infiniti няма да произвежда този автомобил. От него ще видим само хибридната технология и някои разработки, но не и самата кола.
Няма да има нито асиметричен интериор, нито купе от такъв клас. Гамата на Infiniti засега си остава същата и можем само горчиво да съжаляваме, че най-красивите автомобили винаги си остават само на хартия.
Източник: lifestyle.bg