Към момента в Министерството на регионалното развитие и благоустройството /МРРБ/ не е налична информация дали досегашният директор на "Автомагистрали" ЕАД Десислава Христова се разследва от компетентните институции. Това каза по време на парламентарния контрол вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов в отговор на въпрос на депутата от ГЕРБ Николай Нанков, който беше и министър на регионалното развитие. Аз съм сигурен, че вие много добре знаете отговорите на тези въпроси, които ми задавате, обърна се министър Грозданов към Николай Нанков.
Избирането и освобождаването на членове на Съвета на директорите на еднолични акционерни дружества са от компетентността на Общото събрание на акционерите, а в този случай на министъра на регионалното развитие и благоустройството, напомни Караджов. В тази връзка, на проведеното Общо събрание на "Автомагистрали" на 17 януари тази година, е взето решение за промяна в Устава и промени в състава на Съвета на директорите на дружеството. Промяната в устава е свързана с представителството, което до този момент се е осъществявало от двама изпълнителни директори, като е преценено, че по-скоро се обременява оперативността на действията за вземане на бързи и адекватни решения, допълни министърът. Той посочи, че вземането на такова решени е продиктувано от това, че обичайната практика при управлението на акционерно дружество е осъществяването на тези функции да бъде от един изпълнителен директор.
Вчера министър Караджов назначи Цветан Петков и Евгени Генчев за членове на Съвета на директорите на "Автомагистрали" ЕАД. Петков и Генчев са служители на "Автомагистрали". Петков от три години е директор "Инфраструктурно строителство", а Генчев е главен инженер на дружеството и в последните три години и половина е директор "Експлоатация и поддръжка".
"Възлагам на новото ръководство да се погрижи честно и отговорно, при спазване на строга финансова дисциплина, за интересите на дружеството, респективно - на МРРБ и държавата. Най-неотложната задача, която им поставям, е да ускорят работата по двата приоритета на министерството - доизграждането на автомагистрала "Хемус" и на скоростния път "Видин - Ботевград", обясни вицепремиерът, цитиран от пресцентъра на ведомството.
АМ "Хемус" ще е готова най-късно до 2027 година, съобщи регионалният министър Гроздан Караджов по време на парламентарния контрол тази вечер.
Той обясни, че сроковете по различните процедури, предшестващи началото на строежа, са дълги и това е причината за забавянето на пускането на движението по магистралата.
Министърът съобщи още, че първият участък ще бъде готов до август 2022 г., участък 2 - края на 2024 г., участък 3 - до средата на 2023 г.,участъците 4, 5 и 6 - до 32 месеца от откриването на строителната площадка, а последните 7, 8 и 9 - до 36 месеца от началото на строежа. Строежът на участък 10 е във финален етап.
Караджов съобщи още, че и строежът на друг инфраструктурен проект закъснява. Проблем има и с довършването на граничния контролно-пропускателен пункт „Рудозем - Ксанти“. По думите на министъра фирмите, спечелили обществените поръчки, не искат да изпълнят проектите. Причината - поскъпването на строителните материали през последните месеци.
