Проблемите с приложението на новите текстове от Наказателния кодекс (НК), свързани с отнемането на коли на пияни или дрогирани шофьори, вече стигнаха и до Съда на Европейския съюз (СЕС), съобщи „Лекс“.
Съдия Милена Хазарян от Районния съд във Велики Преслав е изпратила въпроси до СЕС, защото смята, че задължителното отнемане на колата от пияни и дрогирани шофьори може да е в нарушение на правото на ЕС и в противоречие с принципа за пропорционалност в Хартата на основните права на ЕС. Освен това според съдия Хазарян нарушение на правото на ЕС може да има и когато националното право допуска производството за отнемане на автомобил да се развие без участието на трети лица, които също са негови собственици.
Тези въпроси вече са поставени и пред Конституционния съд (КС), който още през април м.г. беше сезиран от Върховния касационен съд (ВКС), но само в частта, в която се предвижда присъждането на равностойността на автомобила, ако той не е собственост на дееца, но не и за отнемането му от пияни и дрогирани шофьори. След това съдия Добринка Кирева от Районния съд в Свиленград оспори цялата разпоредба.
Междувременно споровете около приложението на закона добиха обществена популярност и покрай делото срещу Ивайло Цветков - Нойзи, в което съдия Мирослав Петров отказа да отнеме колата му, като приложи пряко Конституцията и прие, че текстът от НК ѝ противоречи.
Делото от Велики Преслав
На 27 юли т. г. мъж е бил хванат да кара пиян във Велики Преслав. Кръвната проба показала, че е шофирал с 3,23 промила алкохол. Делото е приключило за по-малко от месец, след като той се е признал за виновен и се е споразумял за условна присъда от година затвор и глоба от 500 лева, а книжката му е била отнета за година и осем месеца.
Съгласно новата уредба в НК съдът трябва да се произнесе и за отнемането на колата, която е шофирал виновният водач, ако тя е негова собственост или да присъди нейната равностойност, ако той не е неин собственик.
Случаят е усложнен от това, че съпругата на осъдения е собственик на половината от автомобила. Съпругата му обаче не е участвала в производството, касаещо отнемането на автомобила, тъй като няма такова право, нито е била разпитана.
В случая съдът приема, че колата следва да бъде върната, а водачът трябва да бъде осъден да плати равностойността ѝ, тъй като тя не е изцяло негова собственост. Преди да се произнесе в този смисъл обаче, съдия Хазарян е решила да спре делото и да отправи запитване до Съда на ЕС.
Кауня