Трафикантите на хора по Ламанша променят тактиката си заради засиления контрол по френското крайбрежие. Престъпните групи разполагат с по-малко лодки и все по-често събират десетки, а понякога и стотици мигранти на един плавателен съд. Това показва разследване на BBC.

Един от най-фрапиращите случаи е с 15-метрова надуваема лодка, в която са били натъпкани рекордните 230 души.

Появата ѝ предизвика остри реакции във Великобритания и обвинения, че властите са загубили контрол над нелегалните преминавания през Ламанша.

Зад огромната лодка обаче стои промяна в начина, по който работят каналджиите.

По-малко лодки, повече хора

Френската полиция твърди, че успява да прихване около две трети от малките лодки, преди те да достигнат брега. Според BBC това вече създава сериозни проблеми за трафикантите.

Групи, които преди са били конкуренти, започват да работят заедно. Причината е недостигът на лодки. Решението им е да превозват повече хора с по-малко плавателни съдове.

Източници на BBC сред трафикантите твърдят, че се подготвят още големи надуваеми лодки. Това тревожи спасителните служби от двете страни на Ламанша заради риска при инцидент.

На 4 август например 170 души трябваше да бъдат спасени, след като лодката им се запали насред протока.

Засиленият контрол вдига и цената на пътуването. Каналджиите вече искат до 2000 евро на човек. Само преди година сумата е била около 1300 евро. Все по-често плащането трябва да бъде в брой.

„Такси лодките“ събират мигранти по брега

Променила се е и самата организация на преминаванията.

На плажа край Гравлин екипът на BBC наблюдава операция, която продължава близо три часа. Малка лодка не тръгва директно към Великобритания. Вместо това се движи покрай френското крайбрежие и събира отделни групи мигранти.

Този тип плавателни съдове са известни като „такси лодки“. Те потеглят от друго място, за да избегнат полицията, след което приближават различни точки по брега и качват хора.

Лодката, наблюдавана от BBC, е тръгнала чак от Белгия. Първата група от около десетина души влиза във водата около 9:30 часа. Сред мигрантите има хора от Афганистан. След тях лодката се връща за още групи. За три часа тя прави пет подобни курса покрай брега. Малко след 12:00 часа отплава към Великобритания с 82 души на борда. Всички достигат британския бряг.

Полицията гледа от сушата

Френските полицаи наблюдават качването, но не се намесват, след като лодката вече е във водата.

Френските власти обясняват това с опасността от удавяне при полицейска операция в морето. Тази практика отдавна предизвиква недоволство във Великобритания. Британските власти настояват французите да преценяват възможността за намеса във всеки отделен случай.

Засиленото полицейско присъствие обаче вече променя поведението на каналджиите.

Преди лодките често са тръгвали през нощта. Сега трафикантите все по-често предпочитат средата на деня. Според доброволци това им позволява по-добре да координират движението на „такси лодките“ и качването на различни групи.

Чакането вече продължава седмици

Мигрантите, които не успяват да се качат, остават във Франция и чакат следваща възможност. Заради полицейските операции чакането вече може да продължи седмици или дори месеци, вместо няколко дни. И времето трябва да бъде подходящо. Вятърът трябва да е слаб, а вълните – достатъчно ниски, за да има малката лодка шанс да прекоси Ламанша.

Някои мигранти вече спят в гори и сред дюните близо до плажовете. Така се намират по-близо до местата за качване и по-трудно могат да бъдат открити от полицията. Това обаче ги отдалечава от по-големите лагери, където имат достъп до храна, вода, лекарства и места за измиване.

Напрежение в лагерите

BBC описва тежки условия в голям лагер край Лоон-Плаж, близо до Дюнкерк. Двама млади египтяни разказват, че живеят там от месеци и многократно са опитвали да преминат Ламанша.

„Полицията ни спря и унищожи лодките“, казва единият. По думите му целта му е да стигне до Великобритания, за да работи и да получи законни документи.

Млада жена от Судан и мъж от Афганистан твърдят, че са правили десетки неуспешни опити.

Напрежението се усеща и сред самите каналджии. По време на снимките екипът на BBC е нападнат. Мъж, определен от журналистите като трафикант, опитва да вземе камерата, а след това хвърля камъни по тях. Един от операторите е ударен над окото и по-късно раната му е зашита.

По-малко преминавания, но бизнесът продължава

Британските власти приветстват действията на френската полиция и посочват, че броят на преминаванията е спаднал до най-ниското си равнище от шест години. Лондон говори и за по-тясно сътрудничество с Париж.

Великобритания и Франция подготвят допълнително увеличение на броя на полицаите по френското крайбрежие.

По-малкият брой лодки обаче не означава край на нелегалните преминавания. Хиляди хора продължават да пристигат във Великобритания всеки месец по този маршрут.

Натискът върху трафикантските мрежи засега не ги премахва. Той ги принуждава да се приспособяват.

Резултатът са по-високи цени, „такси лодки“, сътрудничество между конкурентни престъпни групи и все по-големи плавателни съдове с десетки или стотици хора на борда.